為進(jìn)一步強(qiáng)化東海片區(qū)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)交通功能，提升道路交通運(yùn)行效率。5月26日，由集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)東海投資公司承建的東海組團(tuán)豐海路——海星街節(jié)點(diǎn)等五個(gè)交叉口改造提升工程動工建設(shè)。

▲工人們在對交叉路口路面進(jìn)行測量、切割工作                  

東海組團(tuán)豐海路——海星街節(jié)點(diǎn)等五個(gè)交叉口改造提升項(xiàng)目包括海星小區(qū)節(jié)點(diǎn)（豐海路——雙垵街、海星街組合交叉口）、二院東海院區(qū)節(jié)點(diǎn)（東海大街——嘉吉路、培英路組合交叉口）、豐海路——法坊路節(jié)點(diǎn)（豐海路——法坊路交叉口），總投資概算696.59萬元。通過對5個(gè)“關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”進(jìn)行路面拓寬、設(shè)置交通渠化島、優(yōu)化行人過街、完善節(jié)點(diǎn)慢行條件、增設(shè)公交專用道等整體改造，用“繡花”功夫推進(jìn)道路精細(xì)化管理，暢通城市“微循環(huán)”，讓市民出行更加便捷通暢、安全舒心。

▲五個(gè)交叉口提升工程規(guī)劃設(shè)計(jì)平面圖    

為有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，東海投資公司積極主動作為切實(shí)做到三個(gè)“只減不增”。

交通壓力“只減不增”

為確保提升期間交通環(huán)境的系統(tǒng)性和連貫性，公司與市交通部門、設(shè)計(jì)單位緊密聯(lián)系，針對施工過程產(chǎn)生的施工噪聲、群眾出行等影響，積極采取相對應(yīng)的防治措施，確保交通壓力只減不增。

施工工期“只減不增”

督促施工單位5個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)同步啟動提升改造，計(jì)劃180個(gè)工期全面完成建設(shè)，力爭150個(gè)工期內(nèi)投入使用。

建設(shè)成本“只減不增”

科學(xué)合理施工布局，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、施工、管理三大環(huán)節(jié)，精細(xì)做好項(xiàng)目成本管控，達(dá)到“花小錢辦大事”效果，實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。

下一階段，東海投資公司將督促施工單位在充分做好常態(tài)化疫情防控和安全生產(chǎn)前提下，按照“一步到位、統(tǒng)一規(guī)劃、整體實(shí)施”全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施，加快補(bǔ)齊交通“微循環(huán)”的短板，分路段、錯(cuò)時(shí)段地科學(xué)組織施工和交通疏導(dǎo)，最大限度減少施工對市民出行的影響。